壬子季秋偕內子倩華，遊東西橫貫公路 七絕八首附記一
橫貫公路工程艱鉅、險峻，自花蓮太魯閣入山，經燕子口、九曲洞、一綫天、長春祠、慈母橋至天祥一段，鬼斧神工，鑿壁穿洞而行，最為曲折，雄奇而壯觀。碧綠、大禹嶺為全綫最高點，海拔近三千，公路盤陀橫貫其上，高不勝寒，古木長林，烟雲瀰漫，到此有遺世獨立，蒼茫欲仙之感。自大禹嶺西下再經梨山、青山、達見（水庫未完工）、谷關，至東勢平原出口，沿綫瞥見許多奇峰、飛泉、峭壁、懸崖深谷，車行其間，好像天馬行空，迴腸盪氣，使人感覺無比驚險、愉快，工程之偉大，大陸亦屬罕見（至山川之壯闊秀麗，比之四川峨嵋、安徽黃山、浙江四明、新疆天山天池等，當然要差一籌），此都是無名英雄榮民們，冒險犯難，以生命換來之傑作。過去日據時代曾幾次想鑿通該路，藉利軍事需要未成，今由我榮工一手完成之，等於打了一場大勝仗，五丁精神、造福人群、功不可沒。山中新闢風景區梨山市，位於達建水庫（水庫完成可乘汽船至梨山）及橫貫路與宜蘭支綫之交，附近卅里內，遍植蘋果、二十世紀梨等，高冷作物，漫山瑞果，遍地黃金，點綴於青山綠水之間，形成一幅美麗人工圖畫，亦多是榮民苦幹成績，此種創業做大事精神為我中華民族最大資產，亦是我們今後復國建國之基礎。有如古代廣文先生一樣，官冷而聲聞，令人追思不已。
一、
海東作客見閒幽，夢繞天祥第幾山。
紅樹白雲都倚遍，此身疑自武陵還。
二、
詩壇相望半華顛，喜見長春雨露鮮，
燕侶何時歸故壘？流離人見太平年。
立霧溪長春祠為紀念築路死難榮工所建，燕子口聞原有萬餘燕子巢居，築路爆炸後不見。
三、
碧綠岹曉出自然，神工浩蕩上摩天。
漫遊欲慰平生志，珍重前途路八千。
四、
征戌曾經蜀道艱，陽關三疊趁天山。
關河未了興亡恨，指日金甌看璧還。
民廿一及民廿四，余曾兩次率部入川追剿徐向前、及毛澤東，民卅一年四川軍閥劉文輝等不穩，余復率第七十六軍入川，安定抗日大後方，民卅三年余率第廿九集團軍入新疆，盛世才重歸中央。
民廿一及民廿四，余曾兩次率部入川追剿徐向前、及毛澤東，民卅一年四川軍閥劉文輝等不穩，余復率第七十六軍入川，安定抗日大後方，民卅三年余率第廿九集團軍入新疆，盛世才重歸中央。
五、
大禹青山四面山，山山如刃指雲間。
蓬山遠隔家千里，愁絕秋風月自彎。
六、
捷比終南益見聞，輕車所過若風雲。
梨山不盡雲和月，應入詩篇作廣文。
七、
雲棧東西任往還，五丁勛業耀名山。
青春行樂多佳侶，一路歡聲過谷關。
八、
烈士擔心照漢青，島夷負義又忘形。
山中細味興亡事，復建原須效武丁。
